Home |  DEUTSCH |  Contact |  Imprint |  Login |  KIT

Phdthesis3071

Aus Aifbportal

Wechseln zu: Navigation, Suche
Entwicklung optimierter Betriebs- und Ladestrategien für Fahrzeuge mit Vehicle-2-Grid-Funktionalität




Datum: 27. Februar 2015
KIT, Fakultät für Wirtschaftswissenschaften.
Erscheinungsort / Ort: Karlsruhe
Referent(en): Hartmut Schmeck, Thomas Leibfried
BibTeX




Forschungsgruppe

Effiziente Algorithmen


Forschungsgebiet
Energieinformatik, Systems-Engineering


-->